#(12)# autoreiswieg - gevaarlijk of goed?

Ik zie de afgelopen dagen een paar polls voorbij komen met de nieuwste kinderwagens die er een autoreiswieg bij leveren (die je als kinderwagenbak gebruikt, maar dus ook in de auto kunt gebruiken).
Bij de polls zie ik veel enthousiaste reacties van ouders die hun baby ook een tijdje liggend hebben vervoerd....
maar ik kan het je alleen maar afraden.

Waarom is een autoreiswieg onveilig?
Ik heb in al mijn blogs de voordelen van vervoer tegen de rijrichting in al vaak genoeg uitgelegd. In een autoreiswieg ligt je kindje overdwars op de achterbank, 'beschermd' door een 3 puntsgordel of een heupgordel. (geen 5-puntsgordel!) .
Als je een ongeluk krijgt wordt je kindje tegen de zijkant van de autoreiswieg gesmeten, en nee: dat beschermt je kleine newborn echt niet!

Maar mijn reiswieg is toch goed getest?
In mijn vorige blog heb ik de betrouwbaarheid van de tests al in twijfel getrokken. De Baby Safe Sleeper (reiswieg) van Britax Römer heeft als testoordeel 'goed' gekregen met als opmerking dat hij bij frontale en zij-impacten goed beschermd.
Helaas zijn de filmpjes van de frontale crash van youtube verdwenen, maar daar kon je duidelijk op zien dat je kindje helemaal niet zo goed beschermd is.
Bij een zijwaartse impact is het al minder gevaarlijk, maar doordat er alleen maar een 3puntsgordel in zit wordt je kindje nog best heen en weer geslingerd (en bijna opgevouwen).
De tests van de ADAC (die het oordeel 'goed' kregen) zijn gedaan met een dummy van 9kg, terwijl je de baby safe sleeper maar tot 6 maanden kunt gebruiken (qua lengte van je kind) en je kindje is dan nog echt geen 9kg. Een kleinere baby zal nog meer bewegingsvrijheid hebben in de gordels dan een grote dummie.

Voor prematuren toch het risico waard...???
Door de houding in 'normale' groep 0 stoeltjes ('maxi-cosi') komt er een druk op de longen, waardoor vooral prematuren het risico hebben om zuurstoftekort te krijgen. Uit onderzoek is gebleken dat al na een uur de zuurstofverzadiging nog maar op 85% zat bij een aantal prematuren.
Juist met prematuren moet vaak een lange afstand gereden worden naar het juiste ziekenhuis voor onderzoeken, je kunt dus niet zomaar het autorijden de eerste maanden vermijden.

Dan moet je dus bedenken: welk risico is groter? het risico van het zuurstoftekort of het risico op een ongeval?
Ik vind dat je bij een prematuur daarom wel beter voor een reiswieg kunt gaan. (als het ècht nodig is om je kind langdurig in de auto te vervoeren).

Vakantieritten
Voor een vakantierit met je pasgeborene kan je dezelfde afweging maken. Ik snap dat je het fijn vindt dat je je kindje onbeperkt liggend kunt vervoeren, ipv. dat je elke 2 a 3 uur moet stoppen om je kindje uit de groep 0 stoel te halen en te laten strekken. Op de snelweg is het risico op een ongeluk niet erg groot (binnen de bebouwde kom is het risico veel groter), maar als er wat gebeurd ga je natuurlijk eeuwig spijt hebben dat je voor de reiswieg hebt gekozen.

Ja, ik heb ook een reiswieg....
Omdat ik het testoordeel van de ANWB en ADAC betrouwbaar vond. Ik dacht dat ik voor C. wat goeds deed, toen ik de reiswieg kocht (en zo'n ding is nog duur ook.... !! rond de 300 euro!).
Ik heb hem alleen gebruikt voor de lange stukken van Nederland naar Duitsland en voor onze vakantierit, maar ik denk niet dat ik hem voor baby nr.2 nog vaak ga gebruiken. Misschien voor de 1e autorit naar Duitsland (omdat ik in Nederland ga bevallen), omdat de baby dan nog heel erg klein is.
Sowieso moet ik toch elke 2 a 3 uur stoppen voor C. dus baby nr.2 kan ik op dat moment ook voeden, verschonen en even op een kleedje leggen.

Crashtests:
http://youtu.be/j-_LZPge5E4
http://youtu.be/kvJXMhMHvrY
http://youtu.be/FJqRHEgReSY

Het is sowieso het beste (of prematuur of niet) om je pasgeborene zo min mogelijk in de auto te vervoeren. (vanwege de houding)
Maar als je je kindje toch in de auto mee moet nemen, kies dan liever voor een autostoeltje (groep 0 of groep 0/1) waarin je kindje tegen de rijrichting in vervoerd wordt.