Truttenschuiver/truttenschudder

Laat ik voorop stellen dat ik geen plezier ervaar aan autorijden. Het is geweldig dat zo'n ding mij brengt waar ik heen moet maar "even lekker een stukje autorijden" is niet aan mij besteed. Geen idee waarom maar het zij zo. Ik merk ook wel dat ik sommige situaties nog steeds eng vind, als stoplichten uitvallen en ieder het zelf moet uitzoeken, als een vertrouwd gebied ineens is afgesloten en ik dus op eigen duimpje moet navigeren hoe ik dan op plaats van bestemming kom, en ik ben ook het type dat als ik ergens heeeeel strak moet inparkeren ik een ander plekje zoek. Overigens ben ik niet iemand die onder de max gaat rijden, in het buitenland lange afstanden rijden doe ik ook zonder knikkende knieen dus een enorme doos in het verkeer ben ik ook weer niet. Ruzie wie er bij ons achter het stuur kruipt al we ergens heen gaan zal je bij ons nooit tegenkomen want ik laat me GRAAG rijden, ken stelletjes die echt strijd hebben wie er achter het stuur kruipt, hier niet iig :)
Afijn....om naar mijn werk te gaan ben ik zo'n 45 min heen en 45 min terug bezig op een redelijk drukke weg. Ik kom dan ook de meest bizarre personen tegen en vraag me soms af waar die hun rijbewijs hebben gehaald of dat ze die bij een pakje kauwgom kado kregen. Nu rij ik in een bescheiden boodschappenautootje, een truttenschuiver of truttenschudder zoals mijn man dat noemt. Bordje erop met baby aan boord en een felgekleurde maxi-cosi autospiegel waarmee ik haar in de gaten kan houden....aan de maxi-cosi stang hangen nog wat fel gekleurde frutsels om dochterlief te entertainen gedurende de rit en K3 uit de speakers maakt het plaatje helemaal af. En wat wordt je dan een stempel opgeplakt zeg. Serieus.....ik merk dat ik vaker( met echt flink verhoogde snelheid) ingehaald wordt, mensen nog net even voor mij invoegen om maar niet achter de truttenschudder met baby aan boord te rijden, mij er niet tussen laten, even snel voorpiepen op een kruising waar ik voorrang heb en ga zo maar door. Dit levert de nodige frustratie op, vooral omdat ik gewoon doorgas en die personen dan weer bij het volgende stoplicht tegenkom en dan kijk van: wat heb je hier nu mee bereikt, een halve minuut voorsprong????? Echt om zo'n lulige voorsprong brengen ze zichzelf en andere soms behoorlijk in gevaar met hun achterlijke manoeuvres. Okee ik blijf ook niet achter een vrachtauto plakken of achter sliko de slak als ik met inhalen weer de gewone snelheid kan uitvoeren maar ga geen bestuurders in gevaar brengen doordat ik 1 plekje voor  mijn voorganger kan veroveren en die daarmee flink afsnijdt of in gevaar breng ( denk aan flink afremmen, uitwijken enz)
Het is reinste discriminatie hihi....serieus want voorheen reed ik niet in een truttenschuiver en had ik geen babybordje en felgekleurde maxi-cosi spiegel en gebeurde dit zelden tot nooit en als ik in de auto van mijn man rijd zonder frutsels ook niet. Ik ben tot de conclusie gekomen dat je met een ietswat snellere of grotere auto ( zonder babypoespas) respect afdwingt van je medeweggebruikers. Zo stoppen ze eerder voor je omdat ze toch het risico niet durven nemen even snel voor te schieten, houden ze meer afstand, proberen ze je niet steeds in te halen of voor te zijn. Terwijl ik van mening ben dat de meeste truttenschuivertjes/schuddertjes waar voornamelijk dames al dan niet met kindjes aan boord in rijden stukken socialer en oplettender zijn dan de hier bovengenoemde bestuurders. Zo rijd ik nu ook maar heel netjes en correct zoveel mogelijk rechts, laat ik mensen ertussen en bied ik ze ook die ruimte ( want daar zit een heel verschil tussen hoor). Maar mijn bordje laat ik mooi hangen PUNT! Laatst een leuk klein onderzoekje geweest en dit kwam eruit hihi, ik ben erg benieuwd hoeveel dames zich zelf hier in terug kunnen vinden :
 

Vrouwen zijn slechter in kaartlezen en ruimtelijke ordening, overzicht op drukke pleinen. Hierdoor zou je kunnen zeggen dat vrouwen globaal gezien minder goed zijn in het geheel. Alleen of ze ook echt slechter rijden dan mannen weet ik helaas ook niet.

Laten we er van uitgaan,dat het boven genoemde "probleem" in de meeste landen van Europa hetzelfde zal zijn,anders telt mijn antwoord niet,een mening kan ook interessant zijn.. Laten we beginnen met het kaartlezen,dat doen over het algemeen de mannen beter dan de vrouwen.Maar daar kunnen ze niets aan doen! Het geheugen van de man is meer gericht op tactische informatie,en dat van de vrouw meer op het emotionele. Een TomTom biedt hier uitkomst. Een seksistische opmerking die ik wel leuk vond:"Als mannen ,vrouwen laten kaartlezen,zijn de mannen dommer dan de vrouwen..." Over het algemeen rijden de vrouwen na hun 25e jaar goed door het verkeer en zijn volgens mij iets voorzichtiger,en nemen minder risico's dan mannen. De mannelijke jonge automobilisten hebben meer de neiging de "macho"uit te hangen,wat toch resulteerd in meer aanrijdingen en ongelukken. Het inparkeren en gewoon parkeren gaat bij de dames vaak met wat meer moeite,(stuntelen of slordig). Ook bij het voorrang verlenen,willen de dames nog wel eens een verleidelijke blik werpen,die de mannenharten dan een klein moment verward,hiervan maken de dames dan vaak snel gebruik van door even vlug van het moment misbruik te maken. Bij pech onderweg zijn vrouwen vaak hulpeloze wezens,die toch op de mannetjes staan te wachten.(Is onze taak ook om te helpen.) Ik zie ook regelmatig oudere dames in een mooie auto voorbij snorren,en ik moet zeggen dat die toch wel goed functioneren. Ik denk dat de meeste woorden over wel of niet goed rijden vallen,als man en vrouw naast elkaar zitten,en er over frut dingetjes tegen elkaar gezeurd wordt. Even toegeven...de man wil toch altijd als beste uit de bus komen?? Uitkomst: Laat ik het erop houden,dat vrouwen en mannen beiden hun plus en min puntjes zullen hebben,maar allebei hun best doen om zo goed en veilig mogelijk door het verkeer te komen,om veilig thuis bij de rest van de familie te zijn.