Achterwaarts autostoeltje
In onze zoektocht naar
een autostoeltje voor onze zoon (nu 13 maanden) vonden wij veel informatie over
het feit dat achterwaarts gerichte autostoeltjes 5x veiliger zijn dan voorwaartse.. vol verbazing… want hier in Nederland zijn deze maar moeilijk te vinden.Tijdens onze zoektocht heb ik hier ook een vraag over gesteld op het forum hier.. en merkte dat velen hier ook niets vanaf wisten en mee gingen lezen. Gelukkig kregen we ook een hele goede tip van een website in Zweden waar wij ons autostoeltje besteld hebben (carseat.se). Omdat velen aangaven mee te lezen in het topic heb ik alle informatie die wij vonden hieronder beschreven.
De consumentenbond schrijft:
Tot en met groep 0+ rijden kinderen altijd achteruit. Maar in de overgrote meerderheid van de groep1 zitjes zitten kinderen in de rijrichting. Wij bevelen echter ook achteruitkijkende zitjes aan voor groep 1, aangezien de ongevalstatistieken voor achteruitkijkende zitjes beslist gunstiger zijn.Zo blijkt uit recent Amerikaans onderzoek dat kinderen voor optimale bescherming minimaal 2 jaar achteruitkijkend vervoerd moeten worden. Letsel aan hoofd en nek wordt bij kinderen het meest veroorzaakt door auto-ongelukken. In een achteruitkijkend zitje zijn de krachten op de nek van het kind bij een botsing 5 keer zo klein als in een vooruitkijkend zitje.Door de grote overlap in gewichtsklasse tussen
groep 0+ en groep 1, worden kleine kinderen vaak te jong in een ‘vooruitkijkend
zitje' geplaatst. Dus met het gezicht in de rijrichting. Het is beter om dat
moment zo lang mogelijk uit te stellen, omdat grotere en sterkere kinderen
voorwaartse krachten beter kunnen opvangen. Wacht dus met overstappen tot uw
kind te zwaar (meer dan 13 kg voor een 0+ zitje) of te lang (het hoofdje komt
boven de rand van het zitje uit) is geworden.Er zijn ook zitjes op de markt waarin kinderen veel langer, vaak tot 4 jaar oud, tegen de rijrichting in zitten. Het grote
voordeel van de ‘achteruitkijkende zitjes’ is de verhoogde bescherming bij een
(frontale) botsing. Bij auto-ongelukken komen letsel aan nek en hoofd het meest
voor bij kinderen. De krachten op de nek van het kind zijn meer dan vijf keer
zo klein bij een zitje waarin het kind achteruit kijkt, dan bij een zitje
waarin het kind in de rijrichting kijkt. En dat maakt bij een eventuele botsing
een groot verschil.
De Consumentenbond maakt zich sterk voor meer ‘achteruitkijkende zitjes' in
groep 1 op de Nederlandse markt. En de Consumentenbond maakt zich sterk voor
een betere verkrijgbaarheid van de al beschikbare zitjes. Het zou een hele
verbetering zijn, als dit type zitjes ook in Nederland op grote schaal op de
markt komt."
In Zweden:
Hier loopt de veiligheid in auto´s al jaren voorop (automerken Saab en Volvo hebben hier goed aan meegewerkt). Ook de veiligheid van kinderen staat al vanaf de jaren ´60 hier hoog in het vaandel. De veiligheid in de auto (airbags e.d.) is aangepast op een volwassen persoon en niet op het formaat van een kind. Een kind zal tot hij 12 jaar is of de 1.35m is gepasseerd dan ook in een daarvoor goedgekeurd kinderzitje vervoerd moeten worden (dit zijn Europese eisen). In Zweden hebben ze daar de regel bijgevoegd dat een kind tot minstens 4,5 jaar achterste voren moet worden vervoerd.
Dit omdat de lichaamsbouw van het kind, heel anders is dan die van een volwassene, kijk alleen al naar de grootte van het hoofd ter vergelijking van het lichaam. In dit filmpje wordt het uitgelegd:http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=hLhsu6xQyn0
Het hoofd en ruggenkolom van het kind lopen bij een voorwaarts gericht stoeltje grote schade op, al dan niet direct dodelijk.http://www.kindveiligvooruit.nl/index.php?page=achterwaarts-de-feiten Lees hier de informatie van test organisaties en dokters..
De voorwaarts gerichte stoeltjes zijn allemaal goed gekeurd, maar ze zijn allemaal slechter dan het slechtste achterwaarts gerichte autostoeltjes, aldus de officiële testresultaten. Als we tenminste kijken naar de belasting van het hoofd en de nek en dus de ernstige schades die niet meer te verhelpen zijn(gebroken been bijvoorbeeld wel). Een kind kan netjes in zijn stoel blijven zitten (voorwaarts gericht) aldus de test, maar de test zegt er niet bij of het kind ernstig hersenletsel heeft opgelopen of al overleden is. Waar in Zweden de stoeltjes dus wel op getest worden. De zogenaamde T-test.">http://www.achterwaarts.nl/videos Zie filmpje van Besafe met de verschillen in (ernstige) schade bij ongelukken.Ik hoop dat jullie iets aan deze informatie hebben, wij wachten vol spanning op onze aankoop (Britax High way 2) die op dit moment onderweg is uit Zweden! Succes met jullie beslissing!
reacties (0)